西安中瑞铁路新技术公司

   继电器(relay)是一种电控制器件，在输入量变化到额定规定时，在输出电路被接通或阻断的一种电器装置。我们通常应于自动化控制中，经常用的方式是用小电流去控制大电流，在电路中起到“自动开关”的作用，因此继电器是一种自动保护装置。由于继电器是具有隔离功能的自动开关元件，在铁路机车电器、工业电子中被广泛用于机车配件、遥控、通迅、自动控制、机电一体化设备和电力电子中，是最常用的控制元件之一。其主要作用可分为：
1、扩大控制范围，使用多点继电器控制信号达到一定值时，触控多点，同时换接、开断、接通不同的线路
2、放大作用，用一个很微小的控制量可以控制大功率的电路
3、信号综合，多信号控规定输入继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果
4、遥控、监测、自动装置，可以使用矢口程序控制线路实现自动化。
  继电器的种类介于人们的需要种类是非常繁多的，相信大家已经都不陌生了。继电器按工作原理和结构特性可分为：电磁继电器、固体继电器、温度继电器、舌簧继电器、时间继电器、高频继电器、差动继电器等；按动作原理可分为：电磁型、感应型、整流型、电子型、数字型等；按继电器的作用可分为：启动继电器、量度继电器、时间继电器、中间继电器、信号继电器、过压继电器等；时间继电器的电气控制系统是一个非常重要的元器件,按功能又可分为通电延时继电器和断电延时两种类型。
  前面也都简单的介绍过过压继电器、过流继电器、固态继电器等等的主要技术参数。下面就具体的看看时间继电器是怎么来工作的。
  时间继电器的工作原理，当线圈通电时，衔铁及托板被铁心吸引而瞬时下移，使瞬时动作触点接通或断开。但是活塞杆和杠杆不能同时跟着衔铁一起下落，因为活塞杆的上端连着气室中的橡皮膜，当活塞杆在释放弹簧的作用下开始向下运动时，橡皮膜随之向下凹, 上面空气室的空气变得稀薄而使活塞杆受到阻尼作用而缓慢下降。经过一定时间，活塞杆下降到一定位置，便通过杠杆推动延时触点动作，使动断触点断开，动合触点闭合。从线圈通电到延时触点完成动作，这段时间就是继电器的延时时间。延时时间的长短可以用螺钉调节空气室进气孔的大小来改变。吸引线圈断电后，继电器依靠恢复弹簧的作用而复原。空气经出气孔被迅速排出。
  虽然继电器的种类繁多，但其实，工作原理有些比较类似，只不过由于继电器的作用不同各自的载体也都不同。