西安中瑞铁路新技术公司

　 根据《中共中央、国务院关于实施科技规划纲要，增强自主创新能力的决定》和全国科技大会精神，为深入落实科学发展观，适应我国经济社会全面协调可持续发展的要求，不断增强铁路自主创新能力，深入推进和谐铁路建设，实现我国铁路又好又快发展，特作如下决定：推进铁路技术创新，加快实现铁路现代化。当然这一决定对铁路机车电器，电子元器件，温度变送器，传感器等无形中也有了更高的要求。

 　铁路技术创新的总体要求是：以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真贯彻党中央、国务院关于建设创新型国家的战略决策，全面落实“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的科技发展方针，以建设创新型铁路为目标，以增强自主创新能力为核心，紧密围绕和谐铁路建设重点任务，全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，突破一批重大关键技术，不断发展壮大铁路科技人才队伍，完善铁路创新体系，使铁路技术整体上达到世界先进水平，为加快实现我国铁路现代化提供强有力的技术支撑。
　 为实现铁路技术创新的总体要求，“十一五”期间，铁路科技发展的目标：一是建立我国铁路客运专线建设和运营管理的成套技术体系。系统掌握客运专线工程建设技术、牵引供电技术、通信信号技术、运营调度技术、旅客服务技术、系统集成技术、综合维修技术。二是建立我国铁路动车组和大功率交流传动机车的技术体系。三是系统完善我国铁路既有线提速成套技术体系。完善既有线提速安全保障体系，确保提速持续安全稳定。四是系统掌握重载运输成套技术。研究制订重载货车技术标准。五是建立我国高原铁路成套技术体系。深化完善高原冻土工程技术，系统掌握高原铁路运营安全监控、保障技术，建立并完善高原铁路技术标准。六是建成功能完善的铁路信息系统。以调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化为重点，深入推进铁路信息化总体规划的实施。七是加快构建铁路安全技术体系。掌握综合检测技术、安全监测技术、安全评估技术、灾害预警技术、应急救援技术。八是大力推广节能环保技术。全面开展资源节约和综合利用技术、环境保护技术的应用研究和推广工作，提高铁路节能环保的科技水平。九是整合铁路行业科技资源，加强创新平台和基地建设，形成比较完善的铁路技术创新体系。十是培养具有世界水平的一批专家和创新团队，在铁路基础理论和铁路应用技术领域达到世界先进水平.
　 以铁路工程技术、运营安全技术为重点，加强基础研究和高技术研究，力争取得重大突破。要高度重视客运专线建设的原始创新，通过科技攻关和试验，解决复杂地质条件下客运专线路基、桥梁、隧道、轨道等基础工程的技术难题。
   根据铁路发展实际，加强国外与国内先进技术装备、新技术装备与既有技术装备、不同专业技术装备间的有机融合，迅速提高集成创新能力，形成适应铁路发展需要的新产品、新产业。
   结合动车组、大功率机车核心技术和主要配套技术的消化吸收，大力推进再创新，构建我国铁路机车车辆先进的技术体系；依托客运专线建设和引进的相关技术，经过消化吸收再创新，构建我国客运专线运输调度指挥、工务工程和铁路通信信号系统技术体系。